Sales a navegar, miras la pantalla y la corredera marca cero. Otra vez. Puede que la rueda esté llena de caracolillo, que el transductor haya dicho basta después de muchos años o que ya estés cansado de bucear o de sacar la rueda cada pocas semanas. Sea cual sea tu caso, tienes cuatro caminos. Te los contamos con sus ventajas y sus inconvenientes, para que elijas el que mejor encaja con tu barco.
Antes de nada: ¿está rota o solo atascada?
En la mayoría de los casos la corredera no está rota: la rueda no gira porque tiene caracolillo, algas o suciedad. Antes de gastar dinero, comprueba esto:
- La rueda gira libre. Sácala (con el barco en el agua se puede, poniendo el tapón de corredera mientras tanto) y gírala con el dedo. Si cuesta o se frena, límpiala. Te explicamos cómo en cómo limpiar la corredera del barco.
- Las palas y el eje están enteros. Una pala rota o un eje gastado hacen que la lectura salte o sea más baja de lo normal.
- El cable y los conectores detrás de la pantalla no tienen verdín ni hilos sueltos.
- La calibración no se ha borrado. Si la pantalla marca, pero mucho menos que el GPS, puede ser solo eso.
Si tienes una Raymarine, en mi ST60 no marca velocidad: causas y solución tienes las comprobaciones paso a paso. Y si quieres entender por qué se atasca la rueda, mira por qué falla la corredera.
Opción 1: limpiar o reparar la rueda
Si el transductor funciona, lo más barato es limpiar la rueda y, si hace falta, cambiar la rueda, el eje o las juntas por recambios.
- A favor: es la opción más económica y mantiene la velocidad sobre el agua.
- En contra: el problema vuelve. En aguas templadas como el Mediterráneo, la rueda se puede volver a llenar de caracolillo en pocas semanas si el barco está parado. Es mantenimiento para siempre.
Opción 2: cambiar el transductor por uno nuevo
Si el transductor está realmente roto (no da pulsos aunque la rueda gire), la solución clásica es poner uno nuevo compatible con tu pantalla.
- A favor: vuelves a tener la velocidad sobre el agua, como el primer día.
- En contra: el precio de un transductor original es bastante más elevado que el resto de opciones. Si el pasacascos nuevo no encaja en el antiguo, toca sacar el barco del agua para cambiarlo. Y a medio plazo tendrás otra vez una rueda que limpiar.
Opción 3: un transductor sin partes móviles
Existen correderas ultrasónicas o electromagnéticas que miden la velocidad sobre el agua sin rueda.
- A favor: no hay rueda que se atasque.
- En contra: su precio es todavía más elevado, muchas necesitan una pantalla o una red de datos más moderna que la que tienes, y la instalación suele requerir varada y un pasacascos nuevo.
Opción 4: la velocidad del GPS en tu pantalla de siempre
Tu pantalla de corredera funciona perfectamente; lo que falla es lo que hay debajo del casco. La idea es sencilla: aprovechar la pantalla y darle la velocidad desde un GPS en lugar de desde la rueda.
Eso es lo que hace la sailoQ cube-micro: lleva su propio GPS y genera los mismos pulsos que enviaría la rueda. Para la pantalla no hay diferencia: marca la velocidad, cuenta la distancia recorrida y funciona igual que antes.
- A favor: sin varada, sin agujeros nuevos, sin rueda y sin caracolillo. Se instala detrás de la pantalla con tres cables (así se instala y se calibra). Aprovechas la pantalla que ya tienes y el coste es una fracción del de un transductor nuevo.
- En contra: el GPS mide la velocidad sobre el fondo, no sobre el agua. Con corriente las dos velocidades no coinciden; te lo explicamos en corredera GPS o corredera de rueda: qué mide cada una. Para la mayoría de navegantes de crucero es la velocidad que de verdad importa: la que te dice cuándo llegas.
El pasacascos de la corredera antigua se queda en su sitio: solo cambias la rueda por un tapón de corredera, sin tocar nada del casco.
Las cuatro opciones de un vistazo
| Limpiar o reparar la rueda | Transductor nuevo | Sin partes móviles | GPS en tu pantalla (sailoQ) | |
|---|---|---|---|---|
| Coste | Bajo | Bastante más elevado | El más elevado | Reducido |
| Sacar el barco del agua | No | A menudo | Casi siempre | No |
| Mantenimiento | Limpiezas periódicas | Limpiezas periódicas | Mínimo | Ninguno |
| Caracolillo | Vuelve | Vuelve | No afecta | No afecta |
| Mantiene tu pantalla | Sí | Sí | No siempre | Sí |
| Qué velocidad mide | Sobre el agua | Sobre el agua | Sobre el agua | Sobre el fondo |
¿Cuál te conviene?
- Solo está sucia y no te importa limpiarla de vez en cuando: límpiala y listo.
- Regatas o navegación en zonas de mucha corriente, donde necesitas la velocidad sobre el agua para trimar o calcular la deriva: transductor nuevo o sin partes móviles.
- Crucero, barco en el amarre muchas semanas y harto del caracolillo, o el transductor se ha roto y no quieres varar: la velocidad del GPS en tu pantalla de siempre.
Preguntas frecuentes
¿Puedo dejar el pasacascos de la corredera antigua?
Sí. Saca la rueda y pon en su lugar un tapón de corredera, la pieza que cierra el pasacascos cuando no hay rueda (Raymarine lo vende como recambio). Revisa que sus juntas estén en buen estado. No hace falta tocar el casco.
¿Con qué pantallas funciona la cube-micro?
Con pantallas que leen la velocidad por pulsos de una rueda, como las Raymarine ST40 y ST60. Si tienes otra, escríbenos desde contacto y lo miramos. También puedes ver qué sailoQ necesitas.
¿Sigue contando la distancia recorrida?
Sí. La pantalla cuenta la distancia a partir de los pulsos, igual que con la rueda, así que el total y el parcial siguen funcionando.
¿Pierdo la temperatura del agua?
No, si dejas el transductor de la corredera en su sitio: la pantalla sigue mostrando la temperatura del agua y la velocidad la pone la cube-micro. Si cambias el transductor por el tapón de corredera, la pantalla deja de mostrar la temperatura.
¿Y si el barco está parado en el amarre?
Por debajo de medio nudo la cube-micro marca cero, para que la pantalla no muestre pequeñas variaciones del GPS con el barco amarrado.
¿Harto del caracolillo? Con la sailoQ cube-micro tu pantalla vuelve a marcar velocidad sin rueda que limpiar. Si además quieres NMEA 0183 y SeaTalk, mira la sailoQ cube-lite.